本發明提供了一種碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁,屬于汽車被動安全領域。碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁包括上面板、波紋芯板和下面板,波紋芯板橫截面是波紋狀,能在提供足夠剛度的同時盡量減少防撞梁質量。上面板與波紋芯板之間、波紋芯板與下面板之間通過膠粘連接。上面板、波紋芯板及下面板均采用0°、?45°、45°、90°混合交替鋪層方式,通過碳纖維預浸布的層數來控制各自的厚度。本發明所用的模具包括波紋芯板陽模,波紋芯板陰模和面板陰模,波紋芯板陰模同時又是面板陽模,能夠節省模具成本和生產的時間成本。能夠有效的實現防撞梁的輕量化設計,減少燃油汽車的油耗或者增加電動汽車的續航里程。
聲明:
“碳纖維增強復合材料波紋芯夾層結構汽車防撞梁” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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