本發明提供了一種基于氣動彈性約束的縮比建模方法,包括:A)根據基準的機翼模型建立氣動力分析模型及結構有限元模型;B)根據氣動力分析模型與結構有限元模型,建立結構顫振分析模型;C)根據邊界條件求解模型的顫振特性;D)按照預定的約束條件,判定顫振特性是否達到預定要求。本發明的優點包括:復合材料機翼風洞縮比建模方法中,綜合考慮動力學約束、節線約束和顫振約束,優化得到的顫振模型更好地模擬真實結構的動力學和顫振特性;通過對低速和高亞聲速顫振模型的優化建模,分別建立了基于優化方法的顫振縮比建模流程,能夠加快建模效率,并使模型能夠較好反映實物的氣動彈性特性,可適于民機復合材料機翼的氣動彈性風洞建模。
聲明:
“優化的復合材料機翼氣動彈性風洞模型的縮比建模方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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