本發明公開一種制備高速列車用碳/碳復合材料受電弓滑塊的方法?;瘜W氣相沉積(CVI)是一種比較成熟的制備連續纖維增強碳基/陶瓷基復合材料的方法,但這種方法最大的缺點在于生產周期特別長,通常要600~1000h,本發明在傳統的CVI工藝的基礎上,通過對沉積工藝過程中各流場的精確控制,大大縮短了CVI工藝周期。
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“制備高速列車用碳/碳復合材料受電弓滑塊的工藝方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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