本發明提供了一種飛機發動機周邊聚酰亞胺耐高溫復合材料及其制備方法。材料組分的質量比為:聚酰亞胺70-90wt%,短切玻璃纖維10-30wt%,熱穩定劑(三堿式硫酸鉛)0.2~0.6wt%,抗氧劑(亞磷酸三酯TNP)0.1~0.3wt%。其加工工藝:先將聚酰亞胺樹脂在150~175℃條件下進行烘干處理,然后將聚酰亞胺樹脂、熱穩定劑、抗氧劑進行共混;再將共混物加入到雙螺桿擠出機內通過特制模頭進行熔融擠出,加工溫度在390~410℃;將連續玻璃纖維進行預熱干燥處理;再將連續玻璃纖維通過特制模頭,在模頭內與樹脂熔體匯合,在模頭內經過一段距離后連續玻璃纖維束被樹脂熔體完全浸漬,并同時從特制模頭口擠出;最后經過冷卻、干燥、切粒,即可得到連續玻璃纖維增強聚酰亞胺材料。該方法工藝簡單,生產設備容易操作,產品性能優良。
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“飛機發動機周邊聚酰亞胺耐高溫復合材料的制備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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