本發明涉及摩擦材料領域中的高速列車專用的復合材料剎車片。包括下列重量份的原料:鋼棉纖維10~20,樹脂5~15,芳綸纖維0.5~3,石墨5~15,硫酸鋇8~14,重鎂5~12,摩擦粉3~6,礦棉纖維10~25,重質碳酸鈣3~10,丁腈膠粉5~12,硫化銻1~4,以及陶土3~10。本發明運用先進的摩擦材料學斷層理論,采用多種纖維及填料與納米銅改性酚醛樹脂復合技術原理混合壓制而成,有效提高摩擦材料的綜合性能。使用本配方生產的剎車片,高溫時沒有發生熱衰退現象,摩擦系數穩定,產品磨耗小,沖擊強度提高20%左右,使用過程中制動舒適,無噪音產生,使用壽命達1年。
聲明:
“高速列車專用的復合材料剎車片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)