本實用習性涉及汽車管軸和接頭技術領域,且公開了一種碳纖維復合材料傳動軸軸管接頭結構,解決了傳動軸主體的耐壓性較差而導致傳動軸主體的使用壽命短和傳動軸主體更換不便的問題,其包括傳動軸主體,所述傳動軸主體的兩端對稱設有傳動軸連接體,傳動軸連接體的兩端均連接有萬向節接頭,傳動軸主體的內部開設有空腔槽一,空腔槽一的內部等距離設有加強組件,萬向節接頭的內部均開設有空腔槽二,空腔槽二的內部設有第一加強桿;通過設置有空腔槽一,有效的降低了動軸主體的重量,為傳動軸主體的使用帶來方便,通過加強組件和加強齒板的設計,有效的提高了傳動軸主體的強度,進而提高了傳動軸主體的抗壓性能。
聲明:
“碳纖維復合材料傳動軸軸管接頭結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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