本發明涉及一種高速列車制動材料制備的技術 領域,尤其是一種高速列車制動用碳/碳復合材料的制備方法。 特征在于用大絲束聚丙烯腈碳纖維或預氧絲無緯布和短切纖 維薄氈針刺形成坯體,用快速液氣相沉積法在碳纖維表面沉積 熱解碳層,使坯體致密到 1.50g/cm3左右,再用中壓浸漬、 中壓碳化方法進一步使坯體致密到 1.70g/cm3~ 1.80g/cm3,形成碳/碳復合材料預 制件,將該預制件進行高溫石墨化處理得到高速列車制動用碳 /碳復合材料。本發明通過采用低價的大絲束碳纖維和快速液氣 相沉積致密技術,綜合運用中壓浸漬、中壓碳化技術,有效解 決了制約碳/碳復合材料應用的成本問題。
聲明:
“高速列車碳/碳制動材料的制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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