本發明涉及一種高速列車用粉末冶金閘片摩擦材料及其制備方法。其中高速列車用粉末冶金閘片摩擦材料包括金屬基體粉料和石墨烯/MoS2納米復合材料,且基于100重量份的所述粉末冶金閘片摩擦材料,所述石墨烯/MoS2納米復合材料的含量為6?20重量份,其中,所述石墨烯/MoS2納米復合材料中MoS2顆粒附著在石墨烯納米片上。本發明通過在粉末冶金閘片摩擦材料配方中添加石墨烯/MoS2納米復合材料,在保證高溫潤滑性能的同時降低非金屬原料在金屬基體中的阻斷作用,使高速列車用粉末冶金閘片在高載荷制動時仍能保持較高強度,獲得優異的高速制動性能。
聲明:
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