本發明涉及一種基于吸能參數的輕質機匣包容性設計方法,對目前常見的發動機機匣包容結構特征分別進行了考慮,對于加筋機匣以及雙層機匣,修正了傳統破壞勢能法的誤差,為機匣包容性設計提供了更加可靠的經驗公式;對于織物纏繞金屬機匣,建立的織物包容能力與層數關系的經驗公式,為設計機匣外纏織物提供了參考;對于樹脂基復合材料機匣,建立了材料包容能力與厚度關系的經驗公式,為設計樹脂基復合材料機匣提供了參考。
聲明:
“基于吸能參數的輕質機匣包容性設計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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