本發明公開了一種考慮局部屈曲的曲線纖維復材結構氣動彈性優化方法,屬于復合材料彈性優化領域;包括:首先利用飛行器機翼復合材料的屬性構建個體變量,組成初代群體;然后,逐個選取個體生成有限元模型;進行氣動彈性分析,得到彈性分析參數;接著進行區域劃分進行高精度局部屈曲分析;利用屈曲分析結果結合彈性分析參數及機翼重量,計算當前個體的適應度,重復計算所有個體的適應度后計算平均適應度;然后,產生下一代群體,并計算平均適應度;直至相鄰兩平均適應度之間的差小于等于收斂閾值,則該代群體收斂;每個個體均優化了曲線纖維翼面結構厚度,并利用控制點角度給出了鋪層中最優路徑;本發明可以實現自動對機翼模型進行曲線纖維設計。
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