一種汽車門鉸鏈自潤滑軸承,它主要包括有一用優質碳素結構鋼板作為基體制成的軸承體,所述的基體上面燒結有球形青銅粉層,在該球形青銅粉層上還敷軋并燒結一層以聚四氟乙烯和不含鉛的填充物組成的無鉛塑料工作層,并構成一種無鉛的三層復合材料軸承體;所述基體和球形青銅粉層的結合面呈熔融狀態,所述的球形青銅粉層的厚度在0.20mm~0.35mm,并制成一端有擋邊的管狀無鉛三層復合材料軸承體;它具有自潤滑特性、免維護、低噪音、散熱好的特點,在無潤滑條件下作試驗,其極限PV值達50N/mm2.m/s以上,成為一種理想的汽車門鉸鏈軸承的升級換代產品。
聲明:
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