本實用新型涉及鐵路棚車內襯板,包括經熱壓復合成型的上、下表皮和芯板,芯板位于上、下表皮之間;上、下表皮分別由至少兩層單向纖維預浸帶組成,相鄰兩層單向纖維預浸帶的纖維延伸方向之間有0度-90度的夾角;單向纖維預浸帶的材質為連續玻璃纖維增強熱塑性聚丙烯樹脂復合材料;芯板的材質為短纖維增強熱塑性聚丙烯樹脂復合材料;上、下表皮的厚度分別為0.5-2.0mm,芯板的厚度為1.5-6.0mm,內襯板的厚度為2.5-8.0mm。采用本實用新型的結構后,既可以避免材料腐爛,又可以具備良好的抗沖擊性能,進而很好地提高耐用性;同時,整個內襯板厚度較小,符合鐵路棚車的使用要求。
聲明:
“鐵路棚車內襯板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)