本公開提供了一種扭桿彈簧及其制備方法,屬于機動車技術領域。所述扭桿彈簧包括簧身和兩個連接軸,所述兩個連接軸分別連接在所述簧身的端部,所述簧身包括殼體和填充棒,所述殼體為導電復合材料結構件,所述殼體的兩端部分別具有導線接頭,所述導線接頭用于與車載電源及車載電流控制系統連接,以通過調節所述殼體上負載的電流,來改變所述殼體的剛度,所述填充棒沿所述殼體的長度方向插裝在所述殼體內部,且所述填充棒的外壁與所述殼體的內壁連接在一起;所述扭桿彈簧還包括與所述連接軸一一對應的連接頭,各所述連接頭分別固定套裝在各自對應的所述連接軸上。本公開通過該扭桿彈簧能夠可以減輕其整體質量和滿足剛度變化的需求。
聲明:
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