本發明涉及一種飛行器機艙的空氣入口,該空氣入口一方面包括一個由一個壁(52)限定的唇口(42),該壁的與氣動流體接觸的表面通過一個限定出一個通向機械裝置的管道的內壁(44)伸到機艙的內部,以及通過一個外壁(46)伸到機艙的外部,另一方面包括一個利用焦耳效應的面式除霜系統(58),其中該空氣入口包括至少一個緊貼壁(52)的內表面并且被安插在所述壁(52)和除霜系統(58)之間的導熱材料制成的第一蜂窩結構(60.1),以及至少一個與第一蜂窩結構(60.1)相鄰的復合材料制成的第二蜂窩結構(60.2)。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)