本發明涉及軌道車輛,特別涉及一種構架及其轉向架。所述構架包括橫梁和連接在所述橫梁兩端的側梁,所述側梁包括上蓋板和下蓋板,所述上蓋板和下蓋板的兩端分別懸空設置,所述上蓋板和下蓋板的中部通過連接座連接,且所述側梁采用復合材料制成。本發明在獲得高強度的同時減小了構架質量,實現了構架的輕量化。同時本發明構架側梁的上蓋板起到了一系簧的作用,下蓋板能起到軸箱拉桿傳遞縱向載荷的作用,省略了轉向架的一系彈簧和軸箱拉桿,因而能進一步減輕轉向架的質量。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)