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    高速列車用嵌入式受電弓碳滑板

    1091   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 17:48:48
    本發明公開了一種高速列車用嵌入式受電弓碳滑板，包括托板，所述托板的頂部設有取電部和彎曲部，且取電部位于托板的頂部中間，且兩個所述彎曲部分別位于取電部的左右兩側，且取電部與托板螺栓相連，且兩個所述彎曲部與托板鉚釘連接。該高速列車用嵌入式受電弓碳滑板，采用耐高溫導電膠黏劑將碳條與托板粘接固化，構成碳滑板本體，從而提升碳滑板的本體強度，碳材料選用HDCF?318碳復合材料，以石墨粉、超細焦粉為骨料基礎原材料，內部增加納米短纖維，通過擠壓、焙燒、浸漬等工藝操作，提高碳材料本體強度與體積密度，獲得材料強度更高的碳基體，使碳材料具有低電阻率、良好的抗沖擊性能。
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    “高速列車用嵌入式受電弓碳滑板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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