本實用新型的技術方案是一種扭扭車輪轂,包括輪轂本體,所述輪轂本體中部外表面設置有輪胎安裝部,所述輪轂本體一側中心設置有軸孔,另一側設置有端蓋連接部,所述軸孔內嵌入有鐵圈,所述端蓋連接部處設置有端蓋連接螺母和磁環圈,所述輪轂本體由復合材料一次注塑成型,所述鐵圈、端蓋連接螺母、磁環圈作為嵌件放入模具中在輪轂本體注塑時結合在一起,所述輪胎安裝部側面的輪轂本體上設置有氣門嘴。本實用新型相對原先的鋁輪轂而言,其強度更高,質量更輕,同時生產效率高,并且制造過程有利于環保。
聲明:
“扭扭車輪轂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)