本實用新型公開了一種耐磨損汽車輪圈,包括外輪輞,所述外輪輞的內側表面固定安裝有輪輻,所述輪輻上遠離外輪輞的一側表面上固定連接安裝有內輪輞,所述內輪輞通過輪輻固定安裝在外輪輞的內部,所述內輪輞的內部活動嵌套安裝有輪轂。本實用新型所述的一種耐磨損汽車輪圈,通過使用碳纖維復合材料的一號緩沖層,可以減少了車輪的重量,提高行駛的速度,且增加了耐超高溫屬性,提高了外輪輞的耐疲勞性,通過使用水淬熱處理合金馬氏體耐磨鋼材質的耐磨層,可以有效地減少輪輞的磨損,并且耐磨層可以充分包裹外輪緣,防止外輪緣與空氣接觸,減緩其生銹速度,從而減少外輪緣的金屬疲勞,提高了車輪的使用壽命。
聲明:
“耐磨損汽車輪圈” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)