本實用新型涉及軌道交通技術領域,尤其涉及一種復材車身肩部連接結構,包括車頂和設置在其兩側的側墻,在車頂和側墻的連接處設置有連接梁,連接梁設置在車身的內側并分別于車頂和側墻固定連接,車頂和側墻通過連接梁實現二者間的穩固連接;車頂、側墻和連接梁均沿車身長度方向設置,且均采用復合材料拉擠成型,車頂和側墻分別包括沿車身長度方向設置的頂板和側板,在頂板和側板上均包覆有外蒙皮和內蒙皮,在頂板和側板的接觸端設置有拼接結構。通過增設連接梁實現對車頂和兩側墻三大模塊的穩固連接,連接梁還能夠增強車身肩部區域的承載能力,提高車身整體結構的穩定性。
聲明:
“復材車身肩部連接結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)