一種新能源車輛、供電控制方法及存儲介質,屬于新能源車輛技術領域。包括中控模塊、電源管理模塊和電池陣列,電源管理模塊與中控模塊相連,其特征在于:設置有與電池陣列中電池模塊相對應的電池適配模塊和電壓采集模塊,電池適配模塊和電壓采集模塊與所述的電源管理模塊相連;設置有電量采集模塊以及溫度采集模塊,電量采集模塊以及溫度采集模塊的輸出端與電源管理模塊相連;還設置有與電池陣列相連的溫度調節模塊,電源管理模塊與溫度調節模塊雙向連接,對電池陣列的溫度進行調節。在本申請中,摒棄原有串接電池均衡,以控制電池電壓或容量一致的思路,消除因均衡引起的容量能量和電源損失浪費,實現新能源車輛自適應供電。
聲明:
“新能源車輛、供電控制方法及存儲介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)