本發明提供一種新能源汽車動力電池召回選址的決策方法,包括:S1、構建考慮召回風險的多目標設施新能源汽車動力電池逆向物流網絡結構;S2、采用傅里葉預測模型,預測多個周期內的新能源汽車銷售量及動力電池的召回量;S3、構建考慮召回風險的新能源汽車動力電池逆向物流網絡結構中多目標設施的選址模型;S4、基于步驟S2和步驟S3,確定考慮召回風險的新能源汽車動力電池逆向物流網絡結構中各目標設施的擬選位置;S5、基于步驟S4構建非線性混合整數規劃模型,求解全局最優解,所述最優解即為考慮召回風險的新能源汽車動力電池逆向物流網絡結構中多目標設施的選址。本發明可以實現新能源汽車動力電池物流網絡各目標設施的最優選址。
聲明:
“新能源汽車動力電池召回選址的決策方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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