本發明提供一種方便散熱的新能源汽車電機,包括電機本體、機殼、若干個散熱翅、對電機進行風力散熱的風力散熱機構、用于吸收熱量的循環散熱機構和冷卻液循環機構,電機本體固定安裝在機殼上,若干個散熱翅均固定安裝在機殼上,風力散熱機構和循環散熱機構均設置在機殼上,涉及新能源領域。該方便散熱的新能源汽車電機在特殊的液體降溫的結構下設置無需大空間散熱的風力散熱機構,合理的結合了液體循環和風力散熱的降溫方式,且循環液充分降溫后進入循環系統,避免溫度快速升高,從而有效的解決了一般的新能源汽車電機升溫快,風冷需要散熱空間較大,容易增加電機荷載,冷卻液降溫存在降溫效果急速遞減的狀態,電機降溫效果差的問題。
聲明:
“方便散熱的新能源汽車電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)