本實用新型提供了一種新能源汽車冷卻系統的多通接頭,所述新能源汽車冷卻系統的多通接頭包括接頭主體、第一管接頭、至少兩個第二管接頭和流量分配件;連接體,為空心結構柱,一端為所述連接體的底部,所述底部封閉設置;另一端開口設置,為連接端;第一管接頭,一端與所述連接體的連接端連接并連通,另一端為進水口;至少兩個第二管接頭,均一端與所述連接體側面連接,另一端均為出水口;沿所述連接體內水流流向布置在不同位置;流量分配件,為橫截面沿所述連接體內水流流向逐漸增大的柱體結構,設在所述連接體內部。本實用新型提供的新能源汽車冷卻系統的多通接頭旨在解決每個出水口流量、流速不穩定的技術問題。
聲明:
“新能源汽車冷卻系統的多通接頭” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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