本實用新型公開了一種新能源汽車用車輪,涉及新能源技術領域。該新能源汽車用車輪,包括輪輞,所述輪輞的表面套設有外胎,所述輪輞的內腔通過受力裝置固定連接有內環,所述受力裝置包括底板,所述底板的底部與內環的表面固定連接,所述底板的頂部固定連接有受力桿,所述受力桿的頂端通過轉軸活動連接有受力塊,所述受力塊的頂部固定連接有頂板,所述頂板的頂部與輪輞的內壁固定連接,所述受力塊的底部通過轉軸活動連接有支撐裝置。該新能源汽車用車輪,通過受力裝置和支撐裝置的改良,將壓力的方向分散,避免了由于車輪受到壓力過大而導致的輪輞變形,減少了交通事故的發生概率,給使用者的使用提供安全保障。
聲明:
“新能源汽車用車輪” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)