本發明涉及一種具有電池溫度調節功能的新能源汽車,包括主體和四個車輪,主體內設有進風罩、蓄電池、溫控機構和補液機構,溫控機構包括進氣管、散熱單元、升溫單元和導熱單元,散熱單元包括散熱管、散熱套和排熱管,導熱單元包括連接組件和若干固定組件,固定組件包括吸熱板、吸熱管、兩個轉動組件和兩個移動桿,補液機構包括驅動單元、推板、進料管、排液管、儲液箱和進液管,該具有電池溫度調節功能的新能源汽車,通過溫控機構,能夠使得蓄電池的溫度不會過高,防止蓄電池的壽命縮短和儲電能力降低,不僅如此,通過補液機構,該新能源汽車能夠為蓄電池定時補充電解液,防止蓄電池的儲電能力由于電解液的減小而下降。
聲明:
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