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    新能源汽車電池減震結構

    1074   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 18:08:34
    本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車電池減震結構，包括裝置外殼，所述裝置外殼的內側的四個方向面固定連接有卡接板，所述裝置外殼的內側的四個方向角上設有連接組件，所述裝置外殼的底部開設有滑動槽，在滑動槽的內側活動連接有彈簧桿，在彈簧桿的尾端固定連接有滑動塊，在滑動塊的內側活動連接有滑動桿；該新能源汽車電池減震結構，通過在中心連接板的外側的四個方向面均開設有連接口，緩沖桿的尾端活動連接在連接口的內側，而套接桿的尾端固定連接的固定卡板固定連接在固定卡口的內側，通過緩沖桿的前端下壓，使伸縮桿向套接桿的內側進行收縮，從而實現對某個角度進行主要緩沖減震的效果。
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    聲明：
    “新能源汽車電池減震結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
    我是此專利(論文)的發明人(作者)
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