本發明涉及新能源汽車控制技術領域,具體涉及一種新能源汽車下電控制方法和裝置。該方法包括:判斷降壓DCDC轉換器的輸入電壓與動力電池監測電壓的電壓差值是否大于設定電壓閾值;若大于所述設定電壓閾值,則判斷所述電壓差值大于所述設定電壓閾值的持續時長是否大于設定時長;若大于所述設定時長,則對所述動力電池作下電控制操作。本發明能夠避免因偶發振動引起的降壓DCDC轉換器的輸入電壓與動力電池監測電壓的電壓差值短時間波動導致整車下電,從而提高了新能源汽車下電控制的可靠性。
聲明:
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