本發明公開了新能源汽車技術領域的一種新能源汽車的電機散熱風葉結構,包括矩形電機外殼和電機轉軸,所述矩形電機外殼的右側焊接有保護罩,所述電機轉軸的外壁左右兩側均套接有第一散熱風葉,左側所述第一散熱風葉位于矩形電機外殼的內腔,右側所述第一散熱風葉位于第一散熱風葉的內腔,所述電機轉軸的外壁套接有主動傘齒輪,且主動傘齒輪位于左側第一散熱風葉的右側,所述矩形電機外殼的上下前后側均安裝有第二散熱風葉,所述矩形電機外殼內腔的上下前后側均安裝有限位架,通過本新能源汽車的電機散熱風葉結構的設置,可在散熱時進行全面散熱,而不只限于直通式散熱,散熱效率高,提高了電機的工作效率和使用壽命,實用性強。
聲明:
“新能源汽車的電機散熱風葉結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)