本發明公開了一種新能源汽車減震發電裝置,包括支架,支架內壁底部的中間位置固定連接有底座,底座頂部固定連接有可拆卸安裝座,可拆卸安裝座頂部兩側均固定連接有緩沖缸,底座頂部兩端通過連接架與支架內壁頂部固定連接,緩沖缸兩端通過緩沖桿轉動連接有轉接臂,轉接臂遠離緩沖桿的一端轉動連接有連接桿,支架外壁底部兩側固定連接有往復支架腔。本發明屬于新能源汽車技術領域,該新能源汽車減震發電裝置,解決了傳統的減震系統均沒有合理利用減震時的勢能變換,沒有合理的利用資源的問題,達到了對車體進行減震發電的目的,實現資源的再利用,節約能源,減少不要的浪費,提高資源的利用率。
聲明:
“新能源汽車減震發電裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)