本實用新型公開了一種用于高鐵領域及新能源汽車領域電機繞組線,其特征在于:為一種標稱絕緣厚度為0.33mm的耐溫指數為240度級銅扁線,其截面結構由內到外依次為內芯層、中間漆層和外絕緣層,所述的內芯層為裸導體銅扁線,所述的中間漆層為240級聚酰亞胺漆,所述外絕緣層為聚酰亞胺雙層復合薄膜,其中外絕緣層的外層為聚酰亞胺層,外絕緣層的內層為PFA層。本實用新型是一種用于高鐵領域及新能源汽車領域的電機繞組線,其耐溫指數更高,并且可以可允許通過更大的電流,縮小生產的電機體積與重量。
聲明:
“用于高鐵領域及新能源汽車領域的電機繞組線” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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