本實用新型提供了一種用于新能源汽車的動力集成控制系統,包括:油門踏板采集模塊,用于采集油門踏板的反饋信號;制動踏板采集模塊,用于檢測制動踏板的反饋信號;換檔機構采集模塊,用于檢測檔位的變化;動力集成控制器主控芯片,與油門踏板采集模塊、制動踏板采集模塊和換檔機構采集模塊分別連接;其中,動力集成控制器主控芯片還與新能源汽車的電池系統和驅動電機的控制端分別連接,用于對新能源汽車的電池管理和動力控制。通過實施本實用新型,減少了各控制系統間的CAN通訊環節,提高控制系統的可靠性,降低了控制器成本。
聲明:
“用于新能源汽車的動力集成控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)