本發明公開了一種高強度新能源汽車的轉向結構,包括結構本體,所述結構本體包括轉向拉桿,所述轉向拉桿的一端連接有連接頭,所述連接頭的頂端連接有固定桿,所述固定桿的頂端連接有固定機構,所述固定機構包括第一連接塊,所述固定桿的頂端連接有第一連接塊,所述第一連接塊的內部連接有滑槽,所述滑槽的內表面活動連接有限位塊,所述限位塊的外表面連接有拉動桿。本發明的高強度新能源汽車的轉向結構,在實現轉向結構輕量化的同時,提高轉向結構的強度,以保證汽車操縱的穩定性、行駛的安全性和輪胎的使用壽命,以滿足新能源汽車在高速行駛中的嚴苛要求。
聲明:
“高強度新能源汽車的轉向結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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