本發明涉及新能源汽車技術領域,尤其為一種新能源汽車節電電控工藝,包括有電控系統,電控系統電性連接有置于車載上的顯示系統、設置于新能源汽車內部的電機驅動器和電池管理系統,顯示系統線性連接有設置于車載上的光感應傳感器,左右輪的軸端固定設置有速度傳感器,電池管理系統分別線性連接有設置于車體內部的動力電池組和動力電池充電器,動力電池組電流輸出端電性連接有輔助動力電源,輔助動力電源電流輸出端分別電性連接有空調、照明和動力轉向系統,轉向系統的動力輸出端軸接有轉向盤,空調的驅動端軸接有真空輔助力系統。本發明具有合理的電控工藝,使得整車用電節能,避免電量的浪費。
聲明:
“新能源汽車節電電控工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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