本實用新型公開了一種新能源汽車轉向系統,涉及轉向系統技術領域,具體為包括前輪軸,所述前輪軸的一端固定連接有連接柱,所述連接柱的內部插接有連接軸,所述連接柱的內部通過連接軸鉸接有軸座。該一種新能源汽車轉向系統,通過伺服電機的設置,使該新能源汽車轉向系統具備了能夠矯正前車輪方向的效果,通過伺服電機和矯正拉桿的配合設置,在使用的過程中可以在汽車熄火汽車前輪偏向時,伺服電機啟動伺服電機的輸出端帶動矯正連桿旋轉,矯正連桿通過固定軸帶動轉向塊,轉向塊與固定塊為固定連接,轉向塊帶動固定塊轉動,固定塊帶動轉向柱以連接軸為軸轉動,從而起到了矯正前輪偏向的作用,達到了自動調整前輪偏向的目的。
聲明:
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