本發明公開了含新能源的電動車與建筑空調系統協同優化方法與裝置,該方法以電動汽車和建筑房間作為能量轉換載體,可以提高系統對新能源的消納能力,降低系統的運行費用;系統可以選擇在光伏發電功率較大時對電動汽車充電或對沒有熱舒適度需求的建筑房間進行預制冷或預制熱,在光伏發電功率較小時讓電動汽車對系統放電;由于分時電價的存在,通過最小化運行費用,可以將該系統的用電高峰轉移至谷時電價時段;該方法采用模型預測控制方法以解決隨機性問題,可以在天氣狀態和電動汽車出行狀態具有隨機性的情況下,通過實時根據當前信息對未來信息進行預測,以減少隨機性對系統的影響。
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