本發明公開了用于新能源汽車的冷卻裝置,包括,主箱體,主箱體具有方形箱體結構,主箱體的內部設有蓄電池單元,蓄電池單元上設有蓄電池殼體,蓄電池殼體的上表面設有上絕緣層板,蓄電池單元的下表面設有下絕緣層板;散熱組件,上絕緣層板和下絕緣層板上方分別設有散熱組件;防護組件,主箱體的底面下方設有防護組件;本發明通過利用上散熱接口和下散熱接口分別外接冷卻液循環散熱系統,并與散熱組件的進液口或出液口連通,能夠實現對蓄電池單元的頂部和底部分別單獨進行散熱,也通過防護組件用于承載主箱體和對主箱體底部進行防護,其也能夠在發揮散熱底板的作用的同時,也通過防護基體兩側貫通的結構減少了新能源汽車底盤的重量。
聲明:
“用于新能源汽車的冷卻裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)