本發明公開了一種新能源汽車盤式剎車片,屬于機動車零配件領域,本裝置包括背板,背板側面通過連接過渡件連接有摩擦組片,摩擦組片底部設有摩擦底板,摩擦底板與摩擦組片底部通過粘接層粘接,摩擦組片內設有預留孔體;摩擦組片上開設有貫通其兩端的貫通孔體,摩擦底板上開設有與貫通通孔同軸孔體,連接過渡件上開設有與摩擦底板同軸、等直徑的孔體,且連接過渡件與摩擦底板之間通過連接件裝配。本裝置解決了現有新能源汽車盤式剎車片散熱性能差,且高溫磨損快,進而導致耐用性差的問題,所設計的剎車片能夠避免剎車片在長時間使用過程中出現偏磨或分離等嚴重問題出現,并且剎車片便于更換,維護成本低。
聲明:
“新能源汽車盤式剎車片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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