本實用新型公開了一種耐高溫高壓新能源汽車電線電纜,包括電纜本體,所述電纜本體包括耐磨外皮、內隔絕層、柔性編制套、支撐膠套、支撐膠條和電纜線,且支撐膠條的兩側外壁均開有凹槽,電纜線的底部外壁卡接在凹槽內壁上,所述支撐膠套位于耐磨外皮和內隔絕層之間,且耐磨外皮的內壁開有卡槽,卡槽內壁卡接有散熱網,所述散熱網的底部內壁熔接有導熱片。本實用新型通過支撐膠套和柔性編制套配合上耐磨外皮,可提供較好的強度和耐磨性能,滿足現有的以電力驅動的新能源汽車的通電性能,通過包裹在電纜線外壁的柔性編制套將熱量傳遞至耐磨外皮上散去,連接器可滿足線纜需要進行線端的連接,使電纜線異常發熱,損害電纜。
聲明:
“耐高溫高壓新能源汽車電線電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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