本實用新型公開了一種新能源電動汽車用蓄電池減震裝置,包括主體、散熱扇和緩沖彈簧,所述主體的頂部活動設置有頂蓋,且頂蓋的外壁活動安置有頂蓋轉軸,所述頂蓋的右側連接有凸塊,且凸塊的外壁活動設置有凹槽,所述頂蓋的頂部兩側活動安置有密封蓋,且頂蓋的頂部連接有把手,所述散熱扇安置于主體的內部,且散熱扇的內部安置有轉軸,所述轉軸的外壁活動設置有軸套,且軸套的外壁安置有扇葉。該新能源電動汽車用蓄電池減震裝置設置有主體,頂蓋通過頂蓋轉軸與主體構成活動結構,使得使用者可根據使用情況隨時更換蓄電池,增加裝置的靈活性,同時頂蓋通過凸塊與凹槽構成卡合連接,使得頂蓋處于閉合狀態時,與裝置的密封性增大。
聲明:
“新能源電動汽車用蓄電池減震裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)