本發明公開了一種新能源汽車電機冷卻液熱能回收裝置,包括第一殼體,所述第一殼體內壁的下表面固定連接有梯形底座,所述梯形底座的上表面固定連接有第一水箱,所述第一水箱的左側面與第一導管的右端相連通,第一導管的左端與第一回形管的一端相連通,第一導管卡接在第一隔板的側面。該新能源汽車電機冷卻液熱能回收裝置,通過設置第一回形管和第二回形管,第一回形管和第二回形管的作用與翅片的工作原理相似,從而能夠增大液體的換熱表面積,電機本體工作時產生的廢熱可用于電池箱的加熱,而第四導管引入的低溫液體可以降低第一水箱的水溫,從而能夠對電機本體進行降溫處理,不僅避免了能量的浪費,還提高了能源的利用率。
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