本發明涉及智能汽車技術領域,且公開了一種城市新能源車輛智能調度系統包括運營管理系統、分時復用調控系統和軟件控制系統,運營管理系統包括充電樁終端、專用控制器和電網數據,充電樁終端與眾多充電樁個體連接,軟件控制系統包括交互層、云端、協議適配層、環境融合設備。該城市新能源車輛智能調度系統,由分時復用系統基于充電樁接入對電網側的影響規律,研究配電容量分時復用和充電樁集群控制技術,實現充電樁分時復用算法和軟件,使得車主根據需求和選擇進行充電,避免一些不急于充電的車主占用充電樁,一些急需充電的車主無充電樁可充電,使充電樁作為電網的一個可控負載,實現智能調度,引導電動車車主有序充電。
聲明:
“城市新能源車輛智能調度系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)