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    新能源汽車動力電池非線性冷卻優化方法

    898   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
    2023-03-18 18:15:13
    本發明提供了一種新能源汽車動力電池非線性冷卻優化方法,首先建立一種新能源汽車液體冷卻條件下的鋰離子電池集中質量熱模型,模型考慮了電池內阻隨溫度的變化還有傳熱系數隨冷卻液流速的變化,可以滿足在冷卻過程中對電池溫度影響因素分析的需求;其次提出了一種非線性冷卻優化策略,包括設計穩態控制律、設計參考變量前饋控制律以及誤差反饋控制律的設計;本方法保證了模型的準確性,便于鋰離子電池整體性能和相關影響因素的研究,保證系統的穩態閉環性能,有利于擴大控制器的工程使用范圍,可以有效地調節電池的溫度、防止熱失控、保證電動汽車動力電池的安全。
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