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    新能源汽車行車續航里程預測方法、系統、介質及設備

    1087   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 18:15:13
    本發明屬于新能源汽車領域，提供了一種新能源汽車行車續航里程預測方法、系統、介質及設備。其中，該方法包括根據車輛行駛的實時車速，計算預設的不同時間單元內整車行駛的里程數值，再經遞推中位值平均濾波處理，得到整車電耗的里程最小單元；根據電池管理系統實時上傳的瞬時電流值，計算預設時間單元內消耗的電量數值，再經遞推中位值平均濾波處理，得到整車電耗的電量最小單元；同步里程最小單元和電量最小單元的時間軸，在車輛行駛過程中分別累加整車電耗的里程最小單元及電量最小單元，當行駛里程累加到1km時，觸發累加的電量數據鎖定；在車輛行駛過程中在每次電量數據鎖定時，基于剩余電量及每次鎖定電量數據來更新車輛續航里程。
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    “新能源汽車行車續航里程預測方法、系統、介質及設備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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    新能源
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