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    基于實時工況識別的新能源客車自適應優化控制方法

    703   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 18:15:14
    一種基于實時工況識別的新能源客車自適應優化控制方法，包括對新能源客車的行駛工況進行實時穩定識別，再針對每一類道路工況實行相應的優化控制，爬坡工況下計算實時坡道阻力，主動防溜坡，自動切換動力模式；高速工況下小油門狀態下降低驅動扭矩變化斜率限制；中低速工況下提高串并聯切換車速，減少串并聯切換頻次；擁堵工況下串聯發電SOC閾值降低到當前SOC?△SOC，限定最低發電SOC閾值SOC_min；急加速急減速工況下主動降低加速度限制和驅動扭矩變化斜率限制；循環工況下對車速進行跟隨輔助控制。本發明的優化控制算法可靠，工況適應性好，節能降耗的同時減少輪胎磨損，對車輛綜合性能進行全面地優化提升。
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