本實用新型公開了新能源汽車的電池避震裝置,包括底座,所述底座頂部的兩側均固定連接有防護板,兩個防護板相對一側的頂部開設有長槽,所述長槽內腔的底部固定連接有套管,所述套管內腔的底部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定連接有墊板。本實用新型通過底座、防護板、長槽、套管、第一彈簧、墊板、支柱、連接塊、頂板、電池箱、底板、固定塊、連接桿、安裝槽、滑桿、滑套、彈簧墊和第二彈簧的配合使用,能夠有效的解決傳統新能源電池托架采用焊接方式,導致電池處于剛性連接,降低了緩沖保護的效果的問題,該裝置能夠有效的提高電池的緩沖保護性能,降低了傳統剛性連接產生的危害,更加的安全。
聲明:
“新能源汽車的電池避震裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)