本實用新型公開了一種新能源汽車的能量供給系統,包括控制單元、第一電池包、第二電池包、第一電池開關和第二電池開關,所述第一電池開關和第二電池開關連接于控制單元用于控制第一電池包和第二電池包依次投入工作,還包括電量監測單元,電量監測單元輸入端連接于第一電池包和第二電池包,電量監測單元輸出端連接于控制單元,所述第一電池包大于第二電池包的容量,所述內燃發電機與第二電池包連接,第二電池包電量到預設值時,內燃發電機啟動僅為第二電池包充電,第一電池包、第二電池包均電連接于電機驅動器,所述電機驅動器連接有汽車驅動電機。本實用新型有利于彌補在新能源上內燃機發電時的油電轉換效率過低的不足。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)