本實用新型公開了一種新能源汽車鋰電池箱的散熱結構,包括箱體,所述箱體的內部設置有鋰電池組,所述箱體的內部固定連接有泡沫銅,所述泡沫銅的內壁與鋰電池組的表面接觸,所述箱體的頂部固定安裝有蓋板,所述蓋板的底部固定安裝有導熱板。本實用新型由箱體、鋰電池組、泡沫銅、蓋板、導熱板、散熱板、支撐塊、送風機、輸送管和過濾器的配合使用,從而具備可對鋰電池箱進行快速散熱的優點,解決了傳統的鋰電池箱結構單一,缺少散熱結構,在新能源汽車長時間行駛或充電時鋰電池箱的溫度會隨之升高,其只能利用自然風進行散熱降溫,散熱效率較差,鋰電池易發生老化,容易造成降低鋰電池使用壽命的問題。
聲明:
“新能源汽車鋰電池箱的散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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