本發明涉及新能源汽車的電池領域,目的在于提供一種新能源汽車的電池節能管理系統,包括殼體,殼體的兩側內壁上開設有一號滑槽,且一號滑槽的內部滑動連接有呈上下結構分布的安裝板,安裝板的兩側外壁上開設有一號安裝孔,且一號安裝孔相互遠離的一側內壁中心處開設有插孔,插孔的內部插接有插桿,且插桿相互遠離的一端外壁上焊接有滑動連接在一號安裝孔內部的一號限位柱。本發明的有益效果在于通過設置的齒輪,當操作者通過滑桿的作用移動該裝置到指定的位置時,操作者可通過螺紋柱、升降板、固定限位孔、固定限位柱和穩定槽的相互搭配使用時推柱可以進行固定,而L型擋板的設置使該裝置固定效果更為顯著。
聲明:
“新能源汽車的電池節能管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)