本發明提供一種新能源汽車動力電池使用壽命優化的方法,所述優化方法為動力電池在放電時電池維持在30℃~35℃,充電時電池維持在20℃~25℃,電池的工作DOD在30%~70%之間。通過不同的使用要求對電池使用時的溫度和工作DOD進行控制,以便延長動力電池的使用壽命,進而延長新能源汽車的使用壽命,通過溫度控制模塊和功率控制模塊對溫度和DOD進行控制,提高控制的精確程度,最大程度延長動力的使用壽命。
聲明:
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