本實用新型公開了一種用于新能源汽車的大扭矩差速器殼體,包括外框,所述外框的通過固定螺釘固定連接有側框,所述外框的頂部和底部均貫穿有調節裝置,所述調節裝置位于外框內部的一端固定連接有穩定裝置,所述外框的頂部和底部均通過緊固螺釘固定連接有橫板,所述橫板的底部固定連接有固定桿,本實用新型涉及差速器殼體技術領域。該用于新能源汽車的大扭矩差速器殼體,達到了通過彈簧的彈力對齒間間隙進行消除,保證了齒輪嚙合的完整性,避免齒間間隙多大,避免差速器的損壞,便于對壓緊力進行調節,可以調節齒間間隙到合適的范圍內,便于人們的使用,便于殼體的拆卸,同時便于人們對差速器的檢修,提高裝置的實用性。
聲明:
“用于新能源汽車的大扭矩差速器殼體” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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